“社区”是城镇化加速的产物，当代建筑已从建造技艺的研究转向行为方式的塑造，而沧兴一品的落成恰恰体现了建筑在这种矛盾下的探索和尝试。它通过“构建当代社区”的理念，令美好的人、美好的场景、美好的价值观在美好的建筑中相遇，彼此交融成长，滋生出一种安放身体、关乎情感、抵达精神的社群关系。

1.项目区位

项目位于河北省沧州市东部新城核心区，北临百川路，西临千童南大道，东侧为规划道路。基地成规则矩形，南北总长约220m，东西总长约350m，占地76117.47㎡，约114.18亩，周边规划以居住用地为主。基地西临千童公园；南沿两侧各60m范围的干渠，其将建设成为新的区域风景——沿河绿化带（百丰公园）；东边是国际商业区；北面则为蔡庄子民居。项目周围环境优美，舒适宜居，但基础配套设施缺乏，令其仅限于居住功能，未形成社区的联动及城市的联接。

任何建筑与其所处环境都是密不可分的，环境为一切设计的开始，而其又被细分为物理环境与社会环境。因此，怎样规避现有条件中的缺憾，如何将建筑与环境的对话完整呈现，是设计的首要考量。

2.功能布局

项目的地上规划建筑面积152179.16㎡，地下91024.75㎡，容积率1.999，保证了小区的整体绿化及居住品质。住宅楼均为高层，建筑面积1235.86.06㎡，其中保障房建筑面积14144.32㎡，立面均简洁大气，对称分布在以小区主入口、景观及建筑组成的中轴线两侧，形成围合、丰富的秩序空间。小区商业面积10717.58㎡，配套公建2167.96㎡。集中商业沿北侧的百川路展开，南北两侧皆有大尺度广场；项目东侧亦设有商业和幼托配套。这种中轴对称的围合式布局手法看似封闭内向，实则通过小区内外的交流互动，参与到城市的有机生长。在这里，空间没有被建筑所束缚，而是超越内与外的界限，自由地获取场所，实现建筑、城市与人的再思考。

3.交通流线

沧州一品住宅区设置了两个与城市道路相连的出入口和三个地下车库出入口。小区车行主干道宽6m，转弯半径大于9m，其与隐形道路作为消防车道，以使消防车可达每幢建筑；消防车道每120m设置消防栓，上空4m范围内无障碍物。高层建筑山墙间距均小于30m。

小区采用了人车分流的道路系统，力求便捷有序地保障内部空间品质。机动车可直接进入地下车库；行人在进入东侧与北侧两个主入口后，通过公共空间过渡到各楼座；北侧的沿街商铺则组织成商业流线。小区内地上停车位94个，地下1790个。这种交通组织对外与城市保持距离，对内丰富了空间体验，从视觉、心理和环境上打造“回家的最后一公里”。

4.景观绿化

住宅区绿地率41.53%，其以主景观轴贯穿东西向，将入口和下沉广场、雕塑广场相连，同时对应南北向的次景观轴线。小区高层住宅将中心花园围合成“鼎”字形，这样不仅为每一户居民提供了充足的光线，亦使身处室内的人与室外景观联动。行走于园区景观道路，仪式感油然而生，仿佛走向未来闪闪发光的生活。

5.建筑设计

项目的建筑密度14.52%，住户986户，预计入驻人口3155人。住宅楼在设计上强调居住生活的品质，注重户型的舒适性及私密性，保证每户均可享受较好的朝向及景观，尽量避免西向户型出现，并通过建筑布局及间距的控制最大限度的避免对视。立面采用偏暖色的新古典主义风格，强调竖向线条，在城市界面勾勒出一个高耸挺拔且优雅大方的标志性形象。  

商业立面的设计在顾客视线集中的区域做了重点处理，于基座部分采用石材，顶部则做了部分竖向立面装饰线条。小区配套的托幼、文化活动站、社区用房等均与整体设计风格保持一致，且将公共空间资源最大化。

6.结语 

沧州东临渤海、北靠天津，是国务院确定的经济开放区。其距北京200km、天津100km，为环渤海经济区和京津冀都市圈重要组成部分。于其宏观背景下，沧海一品塑造的不再是传统的住宅小区，而是一种体验，一种最真实的、以人为中心的场景感知；一种联接，伴随着对物质世界的洞察；一种生活方式，即大都市圈里的“亲密关系”。

沧海一品不仅展现了人们对居住空间的诉求，而且可被视为整个区域、甚至城市的预览窗口，其设计理念、空间策略、交通流线、景观绿化，均浓缩于此。当人们开始与它一起生活，就会不断向内探寻、向外生长，渐渐衍化出一种可持续的生活方式、一个凝聚价值观的社区、一座生长型的未来城市。